Америка Швеция Дубай что их объединяет
конечно же научный Прогресс особенно в
строительстве Но что если я вам скажу
что в этих странах были самые провальные
мегапроекты это Железнодорожный тоннель
в Швеции который построили С задержкой в
23 года А это американская плотина
которая обрушилась спустя пару лет
эксплуатации и убила более 500 человек
как такое вообще возможно Сегодня я
расскажу вам о самых провальных
вы узнаете о самом удивительном случае
когда человеческий фактор увеличил
стоимость международного проекта в 10
раз Приятного просмотра Арена до
Амазония в 2010 году готовясь к
проведению Чемпионата мира по футболу
бразильские власти решили что нужно
заменить старый стадион на новый за
проект тут же взялись иностранные
строительные компании
проектировалась тропическими лесами
Амазонии которые окружали город Мона где
и должно было находиться новое
сооружение металлические элементы и
общий внешний вид стадиона должны были
напоминать традиционные соломенные
корзины их-то и производили в этом
регионе Арена де amazonia была
рассчитана на 40.000 зрителей в ней
располагался ресторан Большой подземный
паркинг и п ложа ещё один Аспект который
преследовали создатели - это
экологичность здания в нём оборудовали
систему рециркуляции дождевой воды
благодаря чему она использовалась
повторно после очистки К тому же в
здании предусматривалась естественная
система вентиляции в общем итоге Арена
на 20.000 человек приняла всего четыре
матча Чемпионата мира по футболу в 2014
году ещё её задействовали в 2016 во
время Олимпийских игр Но самое
удручающее то что после этого она по
сути никому не была нужна матчи домашних
клубов таких как национал Америка
рионегро не собирали даже тысячи
зрителей вся сложная и очень
дорогостоящая инфраструктура стадиона
попросту простая
са строительство Обошлось в 300 млн
долларов в то время как среднемесячные
затраты на содержание составляют более
100000 долларов столь огромные затраты
на содержание оправданы тем что в
манаусе среднемесячная температура очень
высокая из-за этого приходится тратить
просто невообразимые суммы на вентиляцию
и охлаждение помещений в это же время
продажи билетов даже наполовину не
покрывают всех затрат сверхпроводящий
супер колайдер Я нал е один провальный
мегапроект руется в США в штате Техас
ещё В восьмидесятые годы в стране решили
построить самый большой в мире адронный
коллайдер А В девяносто первом уже
выбрали место возле небольшого города в
акха в штате Техас на проект
первоначально было выделено 4,5 млрд
долларов но уже спустя пару лет эта
сумма превысила 12 млрд В итоге из-за
проблем с финансированием правительству
пришлось выбирать какой проект следует
поддерживать на чаше весов стояла
Международная космическая станция и
сверхпроводящий супер коллайдер И как вы
уже могли понять построили именно МКС 21
октября
1993 года проект ССК был закрыт самое
странное то что К тому моменту уже была
построена огромная часть тоннелей и шахт
а также вся инфраструктура которая
находилась на земле и на всё это
потратили около 2 млрд долларов
правительство пыталось всеми способами
продать всю территорию вместе с
инфраструктурой но это очень долго не
удавалось сделать в итоге лишь в 2006
году инвестиционная группа решилась на
покупку они приобрели и землю и
постройки страшно представить то сколько
денег стоило это покупка эта компания
принялась к демонтажу всего что неровно
лежит по сути это было самое настоящее
мародёрство правда за него было уплачено
так что по закону предъявить кому-то не
могла ни полиция ни правительство В
итоге всё дорогостоящее оборудование
было вывезено и скорее всего продано а
СС до сих пор стоит пустую Кстати этот
проект должен был стать самым
прогрессивным во всём мире
предполагалось что американский
коллайдер должен был быть мощностью 40
тире электронвольт чтобы вы понимали
насколько это много большой адрон и
коллайдер потребляет Всего 14 тире
электронвольт по сути он должен был быть
мощнее минимум в три раза Но почему
всё-таки такой амбициозный проект решили
закрыть дело тут в том что на подземные
работы потребовалось слишком много денег
предполагаемые затраты на строительство
были меньше в несколько раз чем те цифры
которые называ э Вот его и не захотели
строить аэропорт в Мадриде Если вы
думаете что мегапроекты могут строить
только огромные по размерам страны то вы
ошибаетесь например в Испании в 2006
году начали строительство нового
аэропорта который должен был обслуживать
пассажиров Мадрида по итогу спустя всего
6 лет его закрыли почему же так вышло да
на самом деле всё очень просто аэропорт
был рассчитан на то что ежегодно он
будет обслуживать до 10 млн пассажиров
но на деле оказалось что количество
людей проходящих через него в разы
меньше и дело тут в том что аэропорт
расположился слишком далеко от города
пассажиры просто не планировали свои
поездки через него так как это было
попросту невыгодно к слову этот аэропорт
должен был стать одним из самых больших
в Европе его огромная взлётно-посадочная
полоса могла принимать самые большие в
мире самолёты а инфраструктура позволяла
обслуживать тысячи пассажиров ежедневно
предполагалось что он должен был
разгрузить все остальные аэропорты
Мадрида и лежащих городов но из-за
некомпетентности и коррумпированности
правительства его и вовсе пришлось
закрыть власти старались всячески
продвигать этот заведомо провальный
мегапроект что у них и вышло но на деле
он оказался никому не нужен из-за этого
аэропорт выставили на продажу сначала за
100 млн евро после цену снизили до
сорока так как совсем никто не
интересовался покупкой по итогу самое
высокая цена за которую его решил кто-то
выкупить составил 10.000 евро Это была
китайская компания которая обещала
привлечь новых пользователей конечно за
такую низкую стоимость никто и не
собирался продавать столь огромный
мегапроект Так что он и по сей день
продолжает просто простаивать без дела
искусственные острова the world Дубай Но
даже в очень богатых странах таких как
Объединённые Арабские Эмираты есть свои
проблемы с проектами взять к примеру
искусственные острова the world которые
находятся в городе Дубай этот архипелаг
должен был стать таким же значимым
проектом как и Пальма в этом горо правда
И тут что-то пошло не так из-за
финансового кризиса и обвала рынка
недвижимости в Дубай работа над
созданием новых искусственных островов
полностью прекратились из-за этого до
сих пор столь грандиозный проект по сути
простаивает на данный момент на него
потратили около 5 млрд долларов а о том
когда именно все острова будут доступны
к застройке не сообщается остаётся
только надеятся что проект будет
закончен Железнодорожный тоннель
нсас известно по всему миру тем
насколько в этой стране всё точно
работает в ней почти отсутствуют очень
богатые люди а средний класс занимает
лидерство Среди всего населения страны а
пенсионные отчисления в Швеции наверное
самые большие в мире Но даже в столь
развитых странах есть свои долгострои в
1992 году в стране начали строительство
железнодорожного тоннеля НСС его
планировали сдать К
1995 году но проектировщики ещё никогда
так сильно Не ошибались
внутрь стали просачиваться грунтовые
воды это была достаточно серьёзная
проблема для инженеров и Строителей К
тому же на глубине 18 м у них сломался
бур сложность в работе и вечно
возникающие новые и новые проблемы
привели к повышенным затратам из-за чего
главный подрядчик проекта обанкротился В
итоге к работе была привлечена уже
другая компания они решили кардинально
решить проблему грунтовых вод строители
использовали специальное вещество
которое закупоривает все трещины и дыры
Правда они не учли того факта что оно
очень токсичное В итоге из застройки
была отравлена рыба и скот в этом районе
все эти факторы привели к тому что
работы были приостановлены в
1997 году проект был заморожен долгие 8
лет лишь спустя это время правительство
и инженеры Решили как всё-таки можно
закончить строительство к 2015 году
тоннель был готов правда какой ценой
проект отстал на 23 года от
запланированной даты запуска при этом
потратив почти 1,5 млрд долларов сверху
думаю Это поистине провальный проект
отель в Северной Корее если у всего мира
есть свои мегапроекты то и у корейской
народной Демократической Республики они
должны быть иначе я не представляют для
чего в столь бедной стране решили
возвести столь величественное здание в
столице Северной Кореи в пхеньяне
возвышается огромная и очень красивая
стеклянная пирамида но самое интересное
то что она полностью пустая по своей
сути это просто муляж это безжизненное
здание на самом деле самая крутая
гостиница во всей стране и её
строительство началось более 30 лет
назад За столь огромный промежуток
времени её так до конца и не построили
Почему так вышло да Всё просто у КНДР
просто никогда не было денег чтобы
завершить эту гостиницу в стране
стремились сделать настолько
величественное здание чтобы оно смогло
затмить уже построенный на тот момент
отель в Южной Корее стоит сказать что у
северян это удалось их гостиница даже
попала в книгу рекордов Гиннеса как
самое высокое заброшенное здание но вы
спросите как тогда они вообще начали
строительство если у них не было денег
Тут ничего сложного нет Они использовали
средства иностранных инвесторов в
1991 году на эти деньги они смогли
начать строительство но спустя всего 3
года оно остановилось за это время
успели возвести каркас здания и
стеклянный фасад кстати его В8 году
всё-таки Обновили чтобы огромная
гостиница выглядела новой и очень
красивой жаль только что она до сих пор
не работает за все эти годы официально
она ни разу не открыла свои двери перед
посетителями платина Святого Франциско
кстати в Америке есть ещё один
достаточно древний мегапроект который
был полностью провальным что самое
ужасное из-за него даже погибли люди в
период между
1924 годом и
1926 в штате Калифорния в Каньоне
сан-франциско была возведена
колоссальных размеров плотина она была
ключевой частью АК видука лос-анджелеса
Так как игра очень важную роль в
контроле потока воды именно благодаря
этой дамбе в городе не было проблем с
водой но как Вы уже поняли в нашем видео
не будет никаких хорошо реализованных
проектов эту плотину разрабатывал
инженер самоучка Дада вы меня слышались
естественно отсутствие образования
плохой опыт И множество пробелов в
знаниях самых базовых вещей в
проектировки не могли не сыграть свою
роль дамбу построили буквально не в том
месте где должны были ведь там где она
располагалась была очень плохая
К тому же инженер решил использовать
плохой фундамент для столь
монументальной конструкции он оказался
слишком шатким помимо этого было ещё
много существенных инженерных просчёт
которые в конечном итоге привели к
разрушению плотины 12 марта 1928 года
дамба рухнула под натиском воды из-за
этой катастрофы была полностью нарушена
вся работа акведука питающего
лос-анджелес помимо этого вниз по
течению располагалось достаточно большое
количество домов местных жителей
всех их попросту смыло в результате
этого погибло более 500 человек и это
только по официальным данным Сколько
всего унесла жизнь и халатность инженера
самоучки неясно к счастью после
катастрофы его карьера пошла под откос
космический телескоп имени Джеймса уэбба
есть международные проекты которые были
провальные например космический телескоп
имени Джеймса уэбба в его разработке
участвовало 17 стран А во главе всех них
стояла американская nas планировалось
что новый телескоп заменит хабл другой
космический Инженерный объект срок
эксплуатации которого подходил к концу
благодаря телескопу имени Джеймса уэбба
учёные планировали получать более
детализированные снимки чем от хаббла
при этом с большего расстояния и на
бумагах проект был просто идеальным но
на практике что-то пошло не так
предполагалось что в космос телескоп
запустят в
1996 году а на весь проект планировали
потратить всего 1 млрд долларов на деле
же запуск произошёл лишь в 2021 году а
общая стоимость проекта вплотную
подкралась к 10 млрд долларов почему так
произошло во всём виноват человеческий
фактор буквально на каждом этапе сборки
нового телескопа возникали проблемы
которые серьёзно тормозили результат
например инженеры достаточно часто
теряли шурупы Стоит ли говорить что они
буквально навес золота в таких проектах
ведь каждый из них разрабатывается
отдельно по своему проекту вы не сможете
прийти в ближайший строительный магазин
взять первые попавшиеся саморезы и при
помощи них собрать космический аппарат в
общем из-за таких маленьких косяков в
своей работе и возникали огромные
задержки благо что телескоп всё-таки
смогли запустить правда Лично у меня
закрашен ли вообще такой проект который
подорожал в 10 раз из-за косяков в
строительстве Это были самые провальные
мегапроекты в нашем мире Спасибо за
просмотр
